给想买电车的mjj普及一下试驾应该关注的要点

PA-fan

电车和油车不一样，看到有人直接推荐车，我觉得说一下试驾的要点自己选择比较好。
1、电门响应时间：这个以特斯拉为标杆，一般来说越快越好，马路杀手例外。国内做得好的，小米，极氪。

2、地台高度和是否平整：地台高度是最影响车辆驾乘体验的一个部分，一般来说CTC技术加持的车型比没有CTC技术的车型要好。最差的是换电车型。地台高度控制在轿车上至关重要，在SUV上重要性要下降一点。SUV品类里面卖得最好的是增程，不只是因为续航焦虑，也是因为增程的地台能做得较低，车内空间大一些。目前做得好的，特斯拉，小米，理想。

3、轮距和底盘高度：这俩放一起是因为纯电车型电池磕碰容易自燃，轮距越大，底盘越低，越容易磕底盘。这点在轿车上至关重要，车厂可能会吹自己车头短空间大，但是车头短轮距大底盘低，很容易磕，这些都不会告诉你。对于SUV，底盘都相对较高，这一点没这么重要。

4、电耗： 电耗是最考验三电系统能力的，目前来说使用SiC技术的车型电耗都相对更低，目前最强的是特斯拉，国内最强小鹏，其次小米。极氪表现较差。电耗直接影响达成率，是最应该重视的指标，同样100度电池。跑500公里和跑350公里的续航焦虑差异是巨大的。SUV由于比较重，基本上是车越小电耗越低，但是总体都较高，这也是国内纯电SUV卖的不好的一个原因。

5、HUD功能可用性：HUD这一块，静态试驾很容易，你直接语音控制导航到哪儿，HUD上面能显示的内容直接能划分出等级。做得最好的理想小米，可以显示实时地图，做得差一点，能够显示局部地图。做得最差的，只能显示箭头。个**验理想的HUD是体验最好的，小米hud不如理想清晰。

6、语音智能化：华为系遥遥领先，应该是接入大模型了，导航之类的会主动优选结果。怎么测试呢，你可以语音说我要去xx火车站接女朋友，华为系是能够识别到你的意图，主动引导你选择出站口的。其他家，目前我试驾的都没有。理想次之，理想求稳，功能体验做得很规矩，没有像华为那样处理，但是比其他家响应时间快，搜索结果稳。

之前朋友买车，陪他试驾了一圈，他主要看20-30万元价位的。试驾完一合计，最后就俩车，理想L6和小米su7。

脱氧核糖核酸

直接买特斯拉就完了

dograin

单论第一点电门响应的话，我试过的车只有特斯拉能做到跟脚，一踩立马就有响应。极克很差，反应慢半拍，小米没试过